Wing Foil F-One Strike V1
F-ONE Strike to odpowiedź na dynamicznie rozwijający się rynek wing foil, rewolucyjna konstrukcja pozwala wejść na wyższy poziom pływania.
- Obserwuj produkt:
- Dodaj recenzję:
- Producent: F-One
-
Dostępność:
Jest
(2 szt.)
-
Historia ceny
Najniższa cena 30 dni przed obniżką: 3 079,00 zł brutto
- 4 398,00 zł 2 199,00 zł
- szt.
Kup teraz i zapłać za 30 dni
W sklepie Kite.pl zakupy powyżej 399 PLN wysyłamy kurierem gratis!
Sprawdź aktualne oferty zakupów na raty Credit Agricole.
Otrzymasz kod zwrotu lub dokumenty przewozowe. Swoją paczkę nadasz w Paczkomacie lub punktach takich jak: Żabka, Stokrotka, Auchan, Carefour.
Skrzydło Wing Foil F-One Strike V1 2021
Skrzydło wingsurf F-ONE Strike to odpowiedź na dynamicznie rozwijający się rynek wing foil, rewolucyjna konstrukcja pozwala wejść na wyższy poziom pływania. Po ponad 2 latach testowania i ponad 20 prototypach udało się wypuścić skrzydło typu high performance oferujące niezwykłą stabilność, najwyższą zdolność płynięcia up wind, szeroki zakres wiatrowy, a także potencjał high jump i hang time. W zależności od rozmiaru skrzydła zostały zaprojektowane by osiągnąć konkretny cel - rozmiary 2,8 m2 i 3,5 m2 to skrzydła stworzone z myślą o pływaniu na falach przy silnym wietrze, rozmiary 4,2 m2 i 5 m2 to skrzydła oferujące najszerszy w całej kolekcji zakres wiatrowy, a Strike 6 m2 to zupełnie inna konstrukcja niż reszta - zaprojektowany został specjalnie do pływania przy bardzo słabym wietrze.
CECHY PRODUKTU:
- Ogromny zakres wiatrowy,
- wysoka wydajność pływania up wind,
- wysoki potencjał skoków big air,
- łatwy w kontroli przy dużej prędkości,
- niesamowicie lekka konstrukcja nie męcząca ramion.
WŁAŚCIWOŚCI:
- Materiał Technoforce - Jest to bardzo wytrzymały materiał poliestrowy o dużej gęstości, jest bardzo odporny na przetarcia, rozdarcia oraz rozerwanie pod wpływem dużych napięć.
- Reactor Valve - System pompowania latawców F-One od 2018 roku. Zapożyczony z desek SUP daje znacznie lepsze osiągi podczas pompowania i wypuszczania powietrza. Szeroka, wkręcana koncówka powoduje, że latawiec pompowany jest 40% szybciej. Jeden zawór służy zarówno jako deflate i inflate.