North Nova Wing 2024

North Nova Wing 2024

1,9m • 2,5m • 3,5m • 4,2m • 5,0m • 6,0m • 7,0m

PERFORMACE FREERIDE

Nova Freeride jest bardziej zbalansowa, prostrzy w użyciu. Maksymalny niski zakres wiatrowy umożliwia wcześniejsze wejście w lewitacje. Najwyższe osiągi, które pozwolą Ci wykorzystać porywiste warunki. Na sezon 2024 wprowadzona została technologia Carbon UDi w na końcówkach winga, dzięki tym zabiegom usztywnia całą konstrukcje, co przydaje się przy zwrotach i trickach freestyle.Nacisk na przednie i tylne ramię jest równomierny, nie obciąża pleców. Geometria wingtip i zrównoważony profil zapobiegają również drganiom na boki podczas chwytania za przednią rączkę, jazdy pod wiatr, surfowania lub po prostu stojąc na brzegu. Zmienione zostało również
i głębokość, dzięki czemu skrzydło jest jeszcze bardziej zrównoważone i jeszcze bardziej wyważone i przyjazne dla użytkownika. Nowy panel krawędzi spływu N-X6 i radialny dyfuzor obciążenia zapewniają bardziej równomierne naprężenie i ciaśniejszą czaszę dla lepszych wydajność. Zminimalizowane drżenie i powstało czyste wypuszczenie krawędzi natarcia z mniejszym oporem. Mistrzowie pod wiatr, ślizgają się na wiatr, płyną przez gyby, i wznoszą się do skoków z zwiększonym hangtime. Niezależnie od tego, jaki cel chcesz osiągnąć, Nova wyśle cię tam szybciej.

Cechy charakterystyczne:

• NOWY KSZTAŁT - dzięki dłuższemu profilowy, jest bardziej stabilny w wyższych prędkościach i zapobiega draniom
• TECHNOLOGIA CARBON UDi - jeszcze bardziej usztywniona
• NOWE POZYCJE OKIEN - Nowe rozmieszczenie pomaga widzieć w dół i poprawia bezpieczeństwo na wodzie
• SZTYWNE RĄCZKI - owinięte miękką pianką EVA co dodaje komfortu i pozwala na znalezienie odpowiedniej pozycji

Technologia Carbon IDi

North Sails słynie z wykorzystania tej technologii w swoich sprawdzonych na podium żaglach regatowych 3Di. Wykorzystaliśmy ten sam materiał i zastosowaliśmy go w końcówkach skrzydeł Nova. Aby zrównoważyć większą sztywność skrzydła i ramy oraz zapewnić stabilność skrzydła w górnej części, zwęziliśmy średnicę krawędzi natarcia do końcówek skrzydła. Naprężenie krawędzi spływu i ogólne naprężenie poszycia zapewnia skrzydłu większą moc w dolnym zakresie. Z kolei w górnym zakresie, zdolność końcówek do samostateczności pozwala na odprowadzenie nadmiaru mocy.

Nowe panele krawędzi spływu N-X6

Lekkie, odporne na wydłużenie panele krawędzi spływu w Nova są wykonane z N-X6, nowego wysokowydajnego, odpornego na rozciąganie materiału, zaprojektowanego specjalnie do przenoszenia większych obciążeń. Symetryczne wzmocnienie z 6 przędz jest wplecione w tkaninę co 10 mm, zarówno w kierunku osnowy, jak i wątku, zapewniając materiałowi bardzo niską rozciągliwość i bardzo wysoką wytrzymałość na rozdarcie.

Nowy radialny dyfuzor obciążenia

Radialny dyfuzor obciążenia zapewnia wzmocnienie na końcu rozpórki i końcówkach skrzydła, co pomaga bardziej równomiernie rozłożyć naprężenia w określonych kierunkach obciążenia, ostatecznie tworząc czystszą czaszę z mniejszymi zniekształceniami, co skutkuje zmniejszonym oporem.

Intuicyjne sztywne uchwyty GripLock

Dwie długie rączki są pokryte miękkim materiałem EVA dla zapewnienia komfortu i umożliwiają ustawienie rąk w optymalnej pozycji do trymowania, aby kontrolować wychylenie skrzydła, odchylenie i rolkę, przy jednoczesnym utrzymaniu ciała w idealnej pozycji nad skrzydłem. Większa swoboda w ułożeniu rąk pozwala wybrać najlepsze wyczucie w zależności od warunków, długości ramion i rozmiaru ciała. W 2023 roku zostały wprowadzone alternatywne akcesoria do uchwytów w postaci karbonowych skrzydełek. Można je zamontować do wszystkich naszych sztywnych skrzydeł. Karbonowe uchwyty zmniejszają wagę skrzydła i poprawiają reakcję. Karbonowe rączki sprawiają, że jazda staje się bardziej reaktywna i błyskawiczna.

Natychmiastowy start i jazda

Wyrafinowany profil zapewnia skrzydłu Nova maksymalną moc w dolnym zakresie i natychmiastowe wznoszenie. Przesunięcie środka siły nośnej zapewnia zawsze płynny przepływ laminarny od LE do TE (bez turbulencji), a skrzydło zachowuje siłę nośną przy wszystkich zmianach kąta natarcia. Oznacza to mniej mikrodopasowań w ułożeniu dłoni i lżejsze wyczucie dla bezwysiłkowych przejść. Podczas halsowania skrzydło podciąga się do góry, umożliwiając bezproblemowe ślizganie się w oku wiatru. Przyczynia się to również do doskonałego loftu i hangtime'u Nova.

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie