Flysurfer Sonic 4

• SPC - SMART PERFORMANCE CONSTRUCTION – konstrukcja optymalizująca wydajność

Połączenie ultralekkiej konstrukcji oraz wytrzymałości osiągnięte poprzez optymalny rozkład sił działających na poszczególne elementy skrzydła. Górna i dolna powłoka czaszy latawca została wykonana z materiału X-Light o gramaturze 32m2, natomiast krawędź natarcia z bardziej wytrzymałej tkaniny DLX+ o gramaturze 32m2. Materiał X-Light usztywnia konstrukcję latawca zwiększając jego reaktywność oraz zapewnia stabilny ciąg w całym zakresie wiatrowym. Natomiast solidna tkanina DLX+ zwiększa trwałość i odporność na przetarcia krawędzi natarcia. Środkowy szkielet latawca stanowi optymalna konstrukcja żeber i diagonalnych strapów ze wzmocnionymi punktami podwieszenia umożliwiającymi równomierne rozłożenie obciążenia na całej powierzchni skrzydła. Little Connection Lines (LCL) – łączniki olinowania z czaszą latawca, wykonane z krótkich linek o precyzyjnie określonej odporności na zerwanie, służą jako bezpiecznik chroniący skrzydło przed uszkodzeniem w razie drastycznego przeciążenia oraz ułatwiają ewentualną wymianę elementów olinowania. Wszystkie elementy SONIC'a zostały zaprojektowane w jednym celu – maksymalnej wydajności skrzydła w dowolnym terenie i w każdych warunkach.  

• PMA - PROFILE MOMENTUM ADJUSTER – regulator dynamiki zmian profilu czaszy latawca

Charakterystyka lotu latawca może być w szerokim zakresie dostosowywana do zróżnicowanych potrzeb riderów za pomocą regulatorów profilu (PMA). Stabilność w locie i skręcie oraz wszelkie odchylenia od pożądanego trymu kite`a mogą być szybko i efektywnie zmieniane aby uzyskać optymalne zachowanie latawca. Regulatory są przyszyte do pięciu żeber przy każdym z tipów na poziomie drugiego rzędu linek podtrzymujących czaszę (galeria B). Są to krótkie linki z rzędem węzłów umożliwiających regulację umieszczone zarówno przy dolnej, jak i przy górnej powłoce czaszy latawca. Można się do nich dostać poprzez wloty powietrza na krawędzi natarcia.

• ADS - AUTOMATIC DRAINAGE SYSTEM – automatyczny system drenażu

Bezpieczeństwo odgrywa fundamentalną rolę w rozwoju produktów Flysurfera. Automatyczny system drenażu jest kluczowym czynnikiem wspomagającym bezproblemowy restart latawca z wody. Konstrukcja wewnętrzna oraz dobór materiałów został zoptymalizowany pod kątem ograniczenia absorpcji wody i umożliwia pewny w 100% restart latawca z głębokiej wodzie nawet przy najsłabszym wietrze.

• LMT - LONG MIXER TEST – test długości mixera i olinowania

Test długości mixera i olinowania (LMT) pozwala porównać długości oznaczonych linek podtrzymujących czaszę latawca z długością linek głównych, do których podłączamy linki mocy i sterówki. Konstrukcja mixera umożliwia kompensację ewentualnych różnic powstałych w wyniku rozciągania lub zbiegania się poszczególnych linek. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie optymalnego trymu latawca lub jego modyfikacja bez potrzeby wymiany olinowania. (KLIKNIJ i zobacz jak zrobić long mixer test)

• MIXER TEST

Poszczególne rzędy linek podtrzymujących czaszę latawca (galerie A, B, C i Z), a tym samym kolejne sekcje profilu skrzydła są kontrolowane za pomocą mixera, który umożliwia zmianę kąta natarcia latawca oraz zmianę głębokości jego profilu. W latawcach FLYSURFERA możliwa jest regulacja ustawień mixera pozwalająca na kompensację ewentualnych odchyleń od optymalnego trymu wynikających z rozciągania lub zbiegania się poszczególnych linek uzdy latawca. Za pomocą zmian w ustawieniach mixera można też zmieniać charakterystykę zachowania latawca i dostosowywać ją do indywidualnych potrzeb riderów.