Trzecia edycja wave'owego latawca Bandit S3, czyli maszyna do pływania wave, strapless freestyle i foil.
Jest
(2 szt.)
Trzecia edycja wave'owego latawca z kolekcji F-ONE. Bandit S3 czyli maszyna do pływania wave, strapless freestyle i foil. W 2022 roku projektanci skupili się na udoskonalniu profilu latawca, jego sztywności i krawędzi spływu. Pionowy układ paneli i nowa konstrukcja krawędzi spływu wykonana z Dacronu 135g znacznie poprawiły kontrolę kształtu. Latawiec jest sztywniejszy, lżejszy i utrzymuje perfekcyjny kształt nawet w najtrudniejszych sztormowych warunkach. Nowy profil oferuje doskonałą stabilność, kontrolę oraz szybkie i intuicyjne prowadzenie.
CECHY PRODUKTU
Rozmiary: 4 m | 5 m | 6 m | 7 m| 8 m | 9 m | 10 m
Cena zawiera: LATAWIEC / PLECAK / ZESTAW NAPRAWCZY
W edycji XII dzięki zastosowaniu sztywniejszych linek w barze, czucie latawca na barze jest bardziej intuicyjne co jeszcze bardziej ułatwia sterowanie i odpowiednie dozowanie mocy generowanej przez latawiec.
Bandit w dużych rozmiarach wydaje się nadzwyczaj szybki co sprawia, że podczas pływania rider czuje jakby pływał na mniejszym rozmiarze przy zachowaniu zakresu wiatrowego większych rozmiarów.
Mniejsze rozmiary dostarczają odpowiednią ilość mocy również przy mocnym i szkwalistym wietrze, dlatego jest to świetny wybór do pływania na falach. Odpowiednie ustawienia latawca na tipach daje również lepszy drift podczas jazdy na fali.
F-ONE BANDIT XII TECHNOLOGIE:
DELTA C-SHAPE - Kształt opatentowany przez F-One’ a daje świetną stabilność w powietrzu oraz reakcję na ruchy barem nawet przy maksymalnie zaciągniętym de-powerze. Kształt ten jest wypadkową najlepszej aerodynamiki latawca oraz maksymalizacji de-powera. Świetny zakres wiatrowy, łatwość stawiania latawca z wody oraz odpuszczanie szkwałów to cechy tej konstrukcji. Używana w latawcach od F-One od 12 lat.
MATERIAŁ TECHNOFORCE - Jest to bardzo wytrzymały materiał poliestrowy o dużej gęstości, jest bardzo odporny na przetarcia, rozdarcia oraz rozerwanie pod wpływem dużych napięć.
AUTO RELUNCH - W sytuacji kiedy latawiec leży tubą główną na wodzie, dzięki kształtowi Delta-C latawiec automatycznie ustawia się pionowo na tip i sunie na krawędź okna wiatrowego. Pozwala to na niesamowicie szybki i łatwy relaunch kite’a.
REACTOR VALVE - System pompowania latawców F-One od 2018 roku. Zapożyczony z desek SUP daje znacznie lepsze osiągi podczas pompowania i wypuszczania powietrza. Szeroka, wkręcana koncówka powoduje, że latawiec pompowany jest 40% szybciej. Jeden zawór służy zarówno jako deflate i inflate.
