F-One Bandit XV 2022 - co nowego?

To już 15lat legendarnego latawca F-One Bandit! Projektanci po raz kolejny wykazali się i włożyli ogromną ilość pracy przy najnowszym Bandycie. W najnowszym modelu widać sporo zmian w stosunku do poprzedniego bardzo udanego Bandita 2020. Ta uniwersalna maszyna pozwoli Ci skakać jeszcze wyżej, trzaskać tłuste kiteloopy i wykonywać ulubione tricki z łatwością. Oprócz legendarnego Bandita XV w stajni F-One mamy też coś dla miłośników brykania na falach - już trzecia generacja modelu waveowego - Bandit S3 - jest on jeszcze lżejszy i łatwiejszy w obsłudze, nawet w trudnych warunkach. Mega dryf pozwoli ci się cieszyć z jazdy na każdej falce, a dodatkowy rozmiar 11m sprawdzi się idealnie w słabszym wietrze!

„Nowy Bandit to niesamowity latawiec. Kiedyś pływałem na modelu Bullit ale teraz przesiadłem się na Bandita XV. Dla mnie poprostu lepiej sprawdza się przy kiteloopach i skokach. W tym roku kiteloopy wchodzą na nim na wyższy level, a hangtime jest po prostu niesamowity.”

Liam Whaley

F-ONE BANDIT 2021 VS 2022 - CO NOWEGO?

• PRZEPROJEKTOWANA KRAWĘDŹ NATARCIA

Tuba główna została całkowicie przeprojektowana, nowy Bandit posiada jeden dodatkowy segment i ma zwężoną średnicę krawędzi natarcia, aby zapewnić optymalną zwrotność i stabilność.

• NOWA KRAWĘDŹ SPŁYWU

BANDIT jest niesamowicie stabilny w powietrzu, bez względu na wiatr. Przeprojektowana krawędź spływu wraz z zastosowaniem dwóch różnych i jeszcze lżejszych materiałów sprawia, że latawiec jest bardzo stabilny i nie generuje dużych sił na barze, a podczas skoku ciągnie wyciąga bardziej do góry niż w przód. Dzięki fantastycznej kontroli nowy Bandit pozwala na wykonywanie wszystkich ewolucji na najwyższym poziomie w każdych warunkach.

• PODWÓJNE PIONOWE PANELE 

Zastosowanie pionowego układu paneli w poprzednim modelu znacząco usztywniło krawędź spływu latawca i zapobiegało odkształceniom. Nowy podwójny panel pionowy wokół krawędzi spływu oraz podwójny materiał. Lżejszy Dacron pomiędzy S1 i S2 zapewniają gładki profil i jeszcze większą stabilność.

• NOWE BLOCZKI I UZDY W OPLOCIE Z DYNEMY

Nowe, szybsze czucie na barze, natychmiastowa reakcja podczas pracy latawcem zapewnia bardzo precyzyjne sterowanie i bezpośrednie przełożenie sił.