Jak EVOluował jeden z najpopularniejszych modeli latawców.

Jest kilka modeli latawców, które przez lata nie schodzą z kolekcji producentów i umilają czas na wodzie tysiącom kitesurferów od wielu sezonów. Jednym z nich jest niewątpliwie Evo, czyli najbardziej uniwersalny model latawca w kolekcji Duotone (ex. North), który EVOluował przez prawie dwie dekady i niezmiennie spełnia wymagania najbardziej wymagających kitesurferów na całym świecie. Przygotowaliśmy podsumowanie jak zmieniał się ten model latawca na przestrzeni kilkunastu lat.

Pierwszy latawiec North Evo powstał w 2008 roku. Całkowiecie nowy kite był odpowiedzią marki na pojawiające się konstrukcję delta, które charakteryzowała spora moc z metra kwadratowego, łatwy restart z wody, ale również mniejsze siły na barze oraz szybkość reakcji niż w latawcach typu bow oraz c-shape. Evo umiejscowiło się w ówczesnej kolekcji pomiędzy legendarnym Rhino, Vegasem oraz najpopularniejszym na tamte czasy Rebelem. 

Głównym projektantem był Ralf Groesel:

CEO firmy BOARDS & MORE, Till Eberle, poprosił mnie o dołączenie do działu badań i rozwoju szybko rozwijającego się sektora latawców w 2007 roku. Moim pierwszym projektem był EVO, który stał się jednym z najlepiej sprzedających się latawców na świecie.

Wraz z pojawieniem się latawca można było zauważyć sporą EVOlucję, czyli możliwość podpięcia czterech linek, a nie jak to było pierwotnie we wszystkich latawcach Northa - pięciu linek. Przypominamy, że w momencie „przewinięcia” się linek w latawcu 5-cio linkowym istnieje ryzyko uszkodzenia latawca oraz uniemożliwia to kontynuowanie sesji. Pierwotnie Evo posiadało 5 tub poprzecznych bez systemu one pump oraz nie skomplikowaną uzdę zintegrowaną z uzdą linek sterujących.

Dostępne rozmiary: 5m / 7m / 9m / 10m / 12m / 15m

W roku 2009 Evo przeszło sporą zmianę - uproszczono oraz skrócono uzdę co znacząco poprawiło trym latawca i zróżnicowaną charakterystykę w zależności od ustawienia cztero lub pięcio linkowego. Poprawiono jakość szwów oraz mocowanie tub poprzecznych. Evo w 2009 roku był to najtańszy latawiec w kolekcji Northa, nadal bez systemu one-pump :)

Dostępne rozmiary: 6m / 7m / 9m / 10m / 12m / 14m

W Evo 2010 oraz 2011 w końcu doczekaliśmy się systemu one-pump :) Konstrukcja to nadal pięć tub poprzecznych wykonana z eksluzywnego materiału North Techno-force D2 (podwójna kratka), która według producenta oferowała większą wytrzymałość i mniejszą rozciągliwość niż inne materiały dostępne wówczas na rynku. Od 2011 roku North rozszerzył okres gwarancyjny na latawce o dodatkowe pół roku "+6 Warranty", po zarejestrowaniu latawca na stronie producenta.

Dostępne rozmiary: 4m / 5m / 6m / 7m / 9m / 10m / 12m / 14m

Od 2012 do 2015 roku możemy zauważyć w Evo minimalne zmiany pod kątem rozłożenia segmentów materiałów na poszyciu latawca oraz zróżnicowane wersje kolorystyczne. Geometria czaszy latawca oraz jego uzda nie ulegają dużym zmianom, a sama charakterystyka jest bardzo do siebie zbliżona. W międzyczasie pojawia się nowy bar Trust-Quad w dwóch rozmiarach szerokości drążka: 42-49cm / długość linek: 19-22m; 46-53cm / 24-27m oraz nowy zawór zastępujący klasyczne miękkie wentyle infalte oraz deflate. 

Dostępne rozmiary: 4m / 5m / 6m / 7m / 9m / 10m / 11m / 12m / 13m / 14m

Evo 2016 i 2017 to ostatnie modele z pięcioma tubami. W latawcach pojawił się poprawiony zawór Airport Valve 2, który jest aktualnie wykorzystywany w latawcach Duotone. Nowe wykroje brytów poszycia latawca i krawędzi natarcia poprawiły wytrzymałość i sztywność konstrukcji. W 2017 premierę ma pierwszy Click Bar, który wzbudził wiele kontrowersji. Dziś uwielbiany przez wielu kitesurferów na cały świecie.  

Dostępne rozmiary: 6m / 7m / 9m / 10m / 11m / 12m / 12m / 14m

Evo 2018 to całkowicie przeprojektowana konstrukcja i pierwsza odsłona latawca 3 tubowego oraz nowego materiału Trinity TX (ripstop 3x2). Nowe szersze zawory one-pump dzięki większemu przepływowi powietrza, pozwalają na szybsze pompowanie oraz składanie latawca. W 2018 roku firma Boards&More decyduje się na bardzo odważny krok. Rezygnują z dalszego licencjonowania marki i znaku North Sails i North Kiteboarding wprowadzając na rynek swoją własną markę pod kontrowersyjną nazwą DUOTONE (pod którą niegdyś produkowali deski snowboardowe). Więcej na ten temat znajdziesz w naszym wpisie tutaj.

Dostępne rozmiary: 4m / 5m / 6m / 7m / 9m / 10m / 11m / 12m / 12m / 14m

Duotone Evo 2019 oraz 2020 jako pierwsze modele pod nową nazwą są dopracowanymi wersjami 3-tubowego latawca all-round. Poprawiona uzda, zmniejszone siły na barze oraz poprawiona sztywność konstrukcji to główne zmiany wprowadzone przez konstruktorów.

Dostępne rozmiary: 4m / 5m / 6m / 7m / 9m / 10m / 11m / 12m / 13m / 14m

Rok 2021 to wprowadzenie do kolekcji na rynek całkowicie nowego modelu latawca - Evo SLS - Strong Light Superior. Koncepcja zastosowania lżejszego i mocniejszego materiału na tubie głównej - Penta TX oraz elastycznych tub poprzecznych - Flex Strut. W rezultacie Evo jest zwinniejsze, posiada większy zakres wiatrowy i jest ultra przyjemne w sterowaniu w każdych warunkach.

Dostępne rozmiary: 7m / 9m / 10m / 11m / 12m

W roku 2023 na rynek wchodzi trzecia "wersja" najpopularniejszego latawca na świecie. Do wersji Original oraz SLS dołącza turbodoładowany w materiał Aluula - EVO D/Lab. Nowy Evo D/LAB oferuje najwyższą wydajność i pływania w każdych warunkach. Niesamowicie szeroki zakres wiatrowy z ogromną mocą low-end i precyzyjną kontrolą.

Dostępne rozmiary: 7m / 9m / 10m / 11m / 12m / 13m

I tak oto jesteśmy w roku 2024, gdzie oprócz trzech wersji: Evo Original 2024, Evo SLS 2024 oraz D/Lab pojawia się również pierwsza wersja latawca wykonanego z materiałów z recyklingu - Evo Concept Blue.